編輯:承福摩托車頭盔 時間:2020/12/10
對于摩托車頭盔的存在的合理意義,大多數(shù)人總是認(rèn)為在發(fā)生事故時固定駕駛員的頭部是一個自然目標(biāo)。但是,頭盔更大的作用是當(dāng)撞擊發(fā)生時,頭部可以在頭盔中滑動,從而減緩傷害,保護(hù)自己,將危險情況造成的傷害降低到相對較低的水平。
大多頭盔在研發(fā)時,皆以受試頭盔以90度夾角正面撞擊物體,借此讀取內(nèi)置的感應(yīng)器數(shù)據(jù)來作為安全與研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),這項(xiàng)測試對于防止頭部骨裂、骨折相當(dāng)有用,但大家可以回想一下意外發(fā)生時的實(shí)際情況,更常見的情形是以一定夾角與地面或是物體接觸,這就是其發(fā)揮作用的時刻。當(dāng)你以一定速度撞擊到一個物體時,接觸當(dāng)下會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的力量直達(dá)你的大腦,這些斜向沖擊會使得大腦軟組織受到剪力作用,也就是造成損傷的原因之一。頭盔的保護(hù),讓意外發(fā)生時騎行人員頭部可在頭盔內(nèi)滑移10-15mm?;蛟S有些人會認(rèn)為我們的脖子、頭皮不是也在做這件事嗎?在危險情況發(fā)生約為0.6-1秒的短暫時刻,在現(xiàn)有的頭盔科技種,當(dāng)頭盔與物體接觸時,頭部、頸部會被完全固定,在這零點(diǎn)幾秒鐘產(chǎn)生滑移,保護(hù)頭部。
雖然越來越多的摩托車制造商加入到技術(shù)的新時代,但是新技術(shù)是否能減緩新技術(shù)的發(fā)展還不確定。,但是新技術(shù)的加入是大家所樂見的,也期待越來越多單位、廠商投入與安全相關(guān)的技術(shù)革新。
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